La vida cotidiana > Calculadoras domésticas > Energía y sostenibilidad > Calculadora de tiempo de carga de vehículo eléctrico
Calcula el tiempo de carga de un coche eléctrico según la capacidad de la batería, el porcentaje de carga actual, el nivel de carga objetivo y la potencia del cargador. Además del tiempo estimado, esta calculadora muestra la energía necesaria, el coste aproximado de la recarga, las pérdidas de carga y la autonomía recuperada, ayudándote a planificar cada recarga de forma más eficiente.
Calculadora de tiempo de carga de coche eléctrico
Calcula cuánto tarda en cargar tu vehículo eléctrico según la capacidad de la batería, el nivel de carga y la potencia del punto de recarga. Incluye pérdidas de carga, coste estimado y autonomía recuperada.
En carga AC, la velocidad real también depende del cargador de a bordo del coche (habitual 7,4 u 11 kW). En carga rápida DC, la limita el propio coche y su curva de carga.
Opciones avanzadas
Cálculo orientativo. El tiempo real varía según la temperatura, el estado de la batería, el cargador de a bordo del coche y la curva de carga en corriente continua (DC), que reduce la potencia a medida que la batería se llena. El coste y la autonomía son estimaciones basadas en los valores que introduzcas.
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Ir a la herramienta¿Cómo se calcula el tiempo de carga?
El tiempo necesario para cargar un vehículo eléctrico depende principalmente de cuatro factores: la capacidad útil de la batería, el porcentaje de carga inicial, el nivel de carga deseado y la potencia efectiva del punto de recarga. La calculadora combina estos datos para estimar el tiempo de carga, teniendo en cuenta las pérdidas energéticas habituales durante el proceso.
Factores que influyen en la velocidad de carga
Aunque la potencia del cargador es importante, no es el único factor que determina la velocidad de carga. También influyen:
- Potencia máxima admitida por el vehículo.
- Tipo de carga (CA o CC).
- Temperatura de la batería.
- Estado de carga (SOC), ya que la velocidad disminuye cuando la batería se acerca al 100 %.
- Eficiencia del sistema de carga, que provoca pequeñas pérdidas de energía.
Por este motivo, el tiempo real puede diferir ligeramente de la estimación obtenida.
Tipos de cargadores para coches eléctricos
Los tiempos de recarga cambian considerablemente según la potencia disponible.
- Enchufe doméstico (2,3 kW): adecuado para recargas lentas durante muchas horas.
- Wallbox residencial (3,7 a 11 kW): la opción más habitual para cargar en casa.
- Carga en corriente alterna (22 kW): disponible en algunos puntos públicos y empresas.
- Carga rápida en corriente continua (50 kW o superior): permite recuperar gran parte de la batería en menos tiempo, siempre que el vehículo lo admita.
Coste de una recarga
El coste depende de la energía consumida (kWh) y del precio de la electricidad. Cargar el vehículo en horario valle o mediante una tarifa específica para movilidad eléctrica suele reducir significativamente el coste por kilómetro recorrido. La calculadora estima automáticamente el gasto utilizando el precio de la electricidad introducido por el usuario.
¿Por qué no se recomienda cargar siempre hasta el 100 %?
En el uso diario, muchos fabricantes aconsejan mantener la batería entre aproximadamente el 20 % y el 80 %, especialmente en baterías de iones de litio. Limitar las cargas completas cuando no son necesarias puede contribuir a reducir el desgaste de la batería a largo plazo, reservando el 100 % para viajes largos o situaciones puntuales.
Una estimación para planificar tus recargas
Esta calculadora ofrece un cálculo orientativo del tiempo de carga de un coche eléctrico, la energía necesaria, el coste estimado y la autonomía recuperada. Es una herramienta útil para planificar recargas en casa, en el trabajo o en estaciones públicas, aunque el tiempo final dependerá del vehículo, del cargador y de las condiciones reales durante la carga.
Fuentes bibliográficas consultadas
- International Electrotechnical Commission (IEC). IEC 61851-1: Electric Vehicle Conductive Charging System – Part 1: General Requirements.
- International Energy Agency (IEA). Global EV Outlook. París: IEA.
- Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Guías sobre movilidad eléctrica e infraestructura de recarga.
- U.S. Department of Energy. Alternative Fuels Data Center: Electric Vehicle Charging Basics.
- European Alternative Fuels Observatory (EAFO). Electric Vehicle Charging Infrastructure.